Estatísticas mundiais e indicadores por país
Tonga — IED: evolução (1971–2024)
Tonga — IED: evolução (1971–2024)Entradas de IED
Tabela de dados
| 1971 | 0 | 1982 | 0 | 1993 | 351.311 | 2004 | 5,53 mi | 2015 | 14,76 mi |
| 1972 | 0 | 1983 | 0 | 1994 | 2,49 mi | 2005 | 6,01 mi | 2016 | 16,63 mi |
| 1973 | 0 | 1984 | 20.000 | 1995 | 1,03 mi | 2006 | 10,99 mi | 2017 | -15,67 mi |
| 1974 | 0 | 1985 | 20.947 | 1996 | 284.990 | 2007 | 17,58 mi | 2018 | 23,21 mi |
| 1975 | 0 | 1986 | 113.400 | 1997 | -10.530 | 2008 | 21,52 mi | 2019 | -6,11 mi |
| 1976 | 0 | 1987 | 194.193 | 1998 | 45.710 | 2009 | 247.006 | 2020 | 3,82 mi |
| 1977 | 40.000 | 1988 | 58.146 | 1999 | 958.150 | 2010 | 4,66 mi | 2021 | 258.488 |
| 1978 | 50.000 | 1989 | 110.538 | 2000 | 9,21 mi | 2011 | 7,64 mi | 2022 | 2,91 mi |
| 1979 | 0 | 1990 | 99.521 | 2001 | 7,63 mi | 2012 | -841.514 | 2023 | 2,62 mi |
| 1980 | 0 | 1991 | 200.289 | 2002 | 4,69 mi | 2013 | 6,27 mi | 2024 | -12,08 mi |
| 1981 | 0 | 1992 | 1,24 mi | 2003 | 182.273 | 2014 | 13,24 mi |
Entradas de IED
Tabela de dados
| 1975 | 0% | 1985 | 0% | 1995 | 0,5% | 2005 | 2,3% | 2015 | 3,4% |
| 1976 | 0% | 1986 | 0,2% | 1996 | 0,1% | 2006 | 3,8% | 2016 | 4% |
| 1977 | 0,1% | 1987 | 0,2% | 1997 | 0% | 2007 | 5,9% | 2017 | -3,4% |
| 1978 | 0,1% | 1988 | 0,1% | 1998 | 0% | 2008 | 6,2% | 2018 | 4,7% |
| 1979 | 0% | 1989 | 0,1% | 1999 | 0,5% | 2009 | 0,1% | 2019 | -1,2% |
| 1980 | 0% | 1990 | 0,1% | 2000 | 4,5% | 2010 | 1,3% | 2020 | 0,8% |
| 1981 | 0% | 1991 | 0,2% | 2001 | 4,2% | 2011 | 1,8% | 2021 | 0% |
| 1982 | 0% | 1992 | 0,9% | 2002 | 2,6% | 2012 | -0,2% | 2022 | 0,5% |
| 1983 | 0% | 1993 | 0,3% | 2003 | 0,1% | 2013 | 1,4% | 2023 | 0,4% |
| 1984 | 0% | 1994 | 1,3% | 2004 | 2,4% | 2014 | 3% | 2024 | -1,9% |
Saídas de IED
Tabela de dados
| 1971 | 0 | 1981 | 0 | 1991 | 24.687 | 2006 | 672.346 | 2016 | 8.519 |
| 1972 | 0 | 1982 | 0 | 1992 | 2.250 | 2007 | 2,11 mi | 2017 | 571.692 |
| 1973 | 0 | 1983 | 0 | 1993 | 729 | 2008 | 230.376 | 2018 | 654.992 |
| 1974 | 0 | 1984 | 0 | 1999 | 3,56 mi | 2009 | -477.812 | 2019 | 1,47 mi |
| 1975 | 0 | 1985 | 0 | 2000 | 10,8 mi | 2010 | 3,1 mi | 2020 | 1,08 mi |
| 1976 | 0 | 1986 | 0 | 2001 | 5,37 mi | 2011 | 15,62 mi | 2021 | -58.783 |
| 1977 | 0 | 1987 | 0 | 2002 | 2,64 mi | 2012 | 7,44 mi | 2022 | 408.484 |
| 1978 | 0 | 1988 | 0 | 2003 | 5,03 mi | 2013 | 3,38 mi | 2023 | 1,14 mi |
| 1979 | 0 | 1989 | 0 | 2004 | 10,8 mi | 2014 | 829.883 | 2024 | 1,25 mi |
| 1980 | 0 | 1990 | 780 | 2005 | 4,58 mi | 2015 | -71.591 |
Saídas de IED
Tabela de dados
| 1975 | 0% | 1987 | 0% | 2003 | 2,5% | 2014 | 0,2% |
| 1976 | 0% | 1988 | 0% | 2004 | 4,7% | 2015 | 0% |
| 1977 | 0% | 1989 | 0% | 2005 | 1,7% | 2016 | 0% |
| 1978 | 0% | 1990 | 0% | 2006 | 0,2% | 2017 | 0,1% |
| 1979 | 0% | 1991 | 0% | 2007 | 0,7% | 2018 | 0,1% |
| 1980 | 0% | 1992 | 0% | 2008 | 0,1% | 2019 | 0,3% |
| 1981 | 0% | 1993 | 0% | 2009 | -0,2% | 2020 | 0,2% |
| 1982 | 0% | 1999 | 1,8% | 2010 | 0,8% | 2021 | 0% |
| 1983 | 0% | 2000 | 5,3% | 2011 | 3,8% | 2022 | 0,1% |
| 1984 | 0% | 2001 | 3% | 2012 | 1,6% | 2023 | 0,2% |
| 1985 | 0% | 2002 | 1,4% | 2013 | 0,7% | 2024 | 0,2% |
| 1986 | 0% |