Tabela de dados
| 1980 | -3 mi | 1996 | -11 mi | 2012 | -70 mi |
| 1981 | 2 mi | 1997 | -2 mi | 2013 | -43 mi |
| 1982 | 4 mi | 1998 | -18 mi | 2014 | -28 mi |
| 1983 | 5 mi | 1999 | -1 mi | 2015 | -48 mi |
| 1984 | 4 mi | 2000 | -10 mi | 2016 | -31 mi |
| 1985 | 3 mi | 2001 | -21 mi | 2017 | -33 mi |
| 1986 | -1 mi | 2002 | -14 mi | 2018 | -34 mi |
| 1987 | 6 mi | 2003 | -5 mi | 2019 | -19 mi |
| 1988 | -7 mi | 2004 | -11 mi | 2020 | -29 mi |
| 1989 | -2 mi | 2005 | -25 mi | 2021 | -33 mi |
| 1990 | -16 mi | 2006 | -19 mi | 2022 | -28 mi |
| 1991 | -15 mi | 2007 | -37 mi | 2023 | -30 mi |
| 1992 | -11 mi | 2008 | -21 mi | 2024 | -21 mi |
| 1993 | -9 mi | 2009 | -57 mi | 2025 | -36 mi |
| 1994 | -17 mi | 2010 | -87 mi | 2026 | -53 mi |
| 1995 | -18 mi | 2011 | -84 mi | | |
Tabela de dados
| 1980 | -4,6% | 1996 | -4,9% | 2012 | -16,4% |
| 1981 | 2,9% | 1997 | -0,7% | 2013 | -9,6% |
| 1982 | 4,7% | 1998 | -8,6% | 2014 | -6,3% |
| 1983 | 5,8% | 1999 | -0,5% | 2015 | -10,9% |
| 1984 | 5,4% | 2000 | -5% | 2016 | -7,5% |
| 1985 | 3,7% | 2001 | -11,7% | 2017 | -7,1% |
| 1986 | -1,4% | 2002 | -7,8% | 2018 | -7% |
| 1987 | 6% | 2003 | -2,6% | 2019 | -3,7% |
| 1988 | -5,9% | 2004 | -4,6% | 2020 | -5,6% |
| 1989 | -1,3% | 2005 | -9,5% | 2021 | -6,3% |
| 1990 | -11,4% | 2006 | -6,6% | 2022 | -5% |
| 1991 | -8,7% | 2007 | -12,5% | 2023 | -5,1% |
| 1992 | -5,9% | 2008 | -6,2% | 2024 | -3,3% |
| 1993 | -5% | 2009 | -18,1% | 2025 | -5,3% |
| 1994 | -9,2% | 2010 | -23,8% | 2026 | -7,4% |
| 1995 | -8,7% | 2011 | -20,2% | | |