Tabela de dados
| 1976 | 27,4 mi | 1995 | 35,3 mi | 2011 | 134 mi |
| 1977 | 30,6 mi | 1996 | 41,8 mi | 2012 | 138 mi |
| 1981 | 44,9 mi | 1997 | 54,9 mi | 2013 | 128 mi |
| 1982 | 53,6 mi | 1998 | 47,6 mi | 2014 | 121 mi |
| 1983 | 50,2 mi | 1999 | 45,1 mi | 2015 | 124 mi |
| 1984 | 25,2 mi | 2000 | 43,6 mi | 2016 | 134 mi |
| 1985 | 18,7 mi | 2001 | 46,4 mi | 2017 | 144 mi |
| 1986 | 23,5 mi | 2002 | 56,9 mi | 2018 | 210 mi |
| 1987 | 25,3 mi | 2003 | 54,8 mi | 2019 | 266 mi |
| 1988 | 30,9 mi | 2004 | 54,5 mi | 2020 | 236 mi |
| 1989 | 40,9 mi | 2005 | 59,3 mi | 2021 | 215 mi |
| 1990 | 38,6 mi | 2006 | 72,6 mi | 2022 | 221 mi |
| 1991 | 31,9 mi | 2007 | 83,5 mi | 2023 | 230 mi |
| 1992 | 47,2 mi | 2008 | 131 mi | 2024 | 276 mi |
| 1993 | 44,5 mi | 2009 | 115 mi | 2025 | 287 mi |
| 1994 | 34,2 mi | 2010 | 116 mi | | |
Tabela de dados
| 1976 | 0,9% | 1995 | 0,5% | 2011 | 0,9% |
| 1977 | 0,9% | 1996 | 0,6% | 2012 | 0,9% |
| 1981 | 1,5% | 1997 | 0,7% | 2013 | 0,9% |
| 1982 | 1,6% | 1998 | 0,5% | 2014 | 0,9% |
| 1983 | 1,4% | 1999 | 0,5% | 2015 | 0,9% |
| 1984 | 1,1% | 2000 | 0,5% | 2016 | 1% |
| 1985 | 0,9% | 2001 | 0,5% | 2017 | 1% |
| 1986 | 0,9% | 2002 | 0,6% | 2018 | 1,3% |
| 1987 | 0,8% | 2003 | 0,6% | 2019 | 1,7% |
| 1988 | 0,8% | 2004 | 0,5% | 2020 | 1,7% |
| 1989 | 0,9% | 2005 | 0,5% | 2021 | 1,5% |
| 1990 | 0,8% | 2006 | 0,6% | 2022 | 1,3% |
| 1991 | 0,8% | 2007 | 0,7% | 2023 | 1,2% |
| 1992 | 1,1% | 2008 | 1% | 2024 | 1,4% |
| 1993 | 0,8% | 2009 | 0,9% | 2025 | 1,4% |
| 1994 | 0,6% | 2010 | 0,9% | | |