Tabela de dados
| 1980 | -589 mi | 1996 | -122 mi | 2012 | 1,25 bi |
| 1981 | -869 mi | 1997 | -182 mi | 2013 | -218 mi |
| 1982 | -741 mi | 1998 | -570 mi | 2014 | 581 mi |
| 1983 | -329 mi | 1999 | -386 mi | 2015 | -571 mi |
| 1984 | -332 mi | 2000 | -439 mi | 2016 | -684 mi |
| 1985 | -350 mi | 2001 | -674 mi | 2017 | -435 mi |
| 1986 | -286 mi | 2002 | -509 mi | 2018 | -341 mi |
| 1987 | -104 mi | 2003 | -506 mi | 2019 | 111 mi |
| 1988 | 15 mi | 2004 | -188 mi | 2020 | 2,14 bi |
| 1989 | -151 mi | 2005 | -232 mi | 2021 | 2,63 bi |
| 1990 | -93 mi | 2006 | 593 mi | 2022 | 1,09 bi |
| 1991 | 9 mi | 2007 | -174 mi | 2023 | -838 mi |
| 1992 | -118 mi | 2008 | -597 mi | 2024 | -1,12 bi |
| 1993 | -88 mi | 2009 | 913 mi | 2025 | -1,02 bi |
| 1994 | 47 mi | 2010 | 1,53 bi | 2026 | 382 mi |
| 1995 | -145 mi | 2011 | 1,09 bi | | |
Tabela de dados
| 1980 | -13,9% | 1996 | -3,4% | 2012 | 4,9% |
| 1981 | -19,8% | 1997 | -4,2% | 2013 | -0,8% |
| 1982 | -17,5% | 1998 | -16,1% | 2014 | 2,1% |
| 1983 | -9% | 1999 | -11,3% | 2015 | -2,7% |
| 1984 | -11,1% | 2000 | -12,2% | 2016 | -3,3% |
| 1985 | -12,3% | 2001 | -17,4% | 2017 | -1,7% |
| 1986 | -14,6% | 2002 | -12,1% | 2018 | -1,3% |
| 1987 | -4,3% | 2003 | -10,3% | 2019 | 0,5% |
| 1988 | 0,4% | 2004 | -3% | 2020 | 11,8% |
| 1989 | -3,5% | 2005 | -2,8% | 2021 | 11,9% |
| 1990 | -2,3% | 2006 | 4,6% | 2022 | 3,7% |
| 1991 | 0,2% | 2007 | -1,2% | 2023 | -3% |
| 1992 | -3,3% | 2008 | -3,3% | 2024 | -4,4% |
| 1993 | -2,5% | 2009 | 6% | 2025 | -3,5% |
| 1994 | 1,3% | 2010 | 7,5% | 2026 | 0,9% |
| 1995 | -3,8% | 2011 | 4,7% | | |