Estatísticas mundiais e indicadores por país
Togo — IED: evolução (1970–2024)
Togo — IED: evolução (1970–2024)Entradas de IED
Tabela de dados
| 1970 | 700.000 | 1981 | 10,19 mi | 1992 | -13,11 mi | 2003 | 45,77 mi | 2014 | 54,02 mi |
| 1971 | 4,6 mi | 1982 | 16,13 mi | 1993 | -18,58 mi | 2004 | 79,97 mi | 2015 | 257,9 mi |
| 1972 | 1,2 mi | 1983 | 1,44 mi | 1994 | -3,27 mi | 2005 | 96 mi | 2016 | -46,31 mi |
| 1973 | 3,3 mi | 1984 | -9,94 mi | 1995 | -7,81 mi | 2006 | 91,4 mi | 2017 | 88,56 mi |
| 1974 | -44,33 mi | 1985 | 16,28 mi | 1996 | 2,25 mi | 2007 | 62,41 mi | 2018 | -181 mi |
| 1975 | 5,21 mi | 1986 | 6,11 mi | 1997 | 12,26 mi | 2008 | 50,89 mi | 2019 | 345,7 mi |
| 1976 | 5,62 mi | 1987 | 7,15 mi | 1998 | 11,12 mi | 2009 | 46,3 mi | 2020 | -59,21 mi |
| 1977 | 11,26 mi | 1988 | 12,97 mi | 1999 | 15,09 mi | 2010 | 125,1 mi | 2021 | -136,2 mi |
| 1978 | 92,89 mi | 1989 | 9,17 mi | 2000 | 52,82 mi | 2011 | 728,7 mi | 2022 | -173,3 mi |
| 1979 | 52,59 mi | 1990 | 18,24 mi | 2001 | 72,62 mi | 2012 | 121,5 mi | 2023 | 79,74 mi |
| 1980 | 42,73 mi | 1991 | 6,48 mi | 2002 | 57,81 mi | 2013 | 183,6 mi | 2024 | 83,75 mi |
Entradas de IED
Tabela de dados
| 1970 | 0,2% | 1981 | 0,8% | 1992 | -0,5% | 2003 | 1,5% | 2014 | 0,8% |
| 1971 | 1,1% | 1982 | 1,4% | 1993 | -1,1% | 2004 | 2,5% | 2015 | 4,5% |
| 1972 | 0,3% | 1983 | 0,1% | 1994 | -0,2% | 2005 | 3% | 2016 | -0,8% |
| 1973 | 0,6% | 1984 | -1% | 1995 | -0,4% | 2006 | 2,8% | 2017 | 1,4% |
| 1974 | -5,6% | 1985 | 1,5% | 1996 | 0,1% | 2007 | 1,7% | 2018 | -2,6% |
| 1975 | 0,6% | 1986 | 0,4% | 1997 | 0,6% | 2008 | 1,1% | 2019 | 4,9% |
| 1976 | 0,6% | 1987 | 0,4% | 1998 | 0,5% | 2009 | 1% | 2020 | -0,8% |
| 1977 | 1% | 1988 | 0,7% | 1999 | 0,7% | 2010 | 2,6% | 2021 | -1,6% |
| 1978 | 8% | 1989 | 0,5% | 2000 | 2,5% | 2011 | 13,4% | 2022 | -2% |
| 1979 | 4,2% | 1990 | 0,8% | 2001 | 3,5% | 2012 | 2,2% | 2023 | 0,8% |
| 1980 | 2,7% | 1991 | 0,3% | 2002 | 2,4% | 2013 | 3% | 2024 | 0,8% |
Saídas de IED
Tabela de dados
| 1974 | 0 | 1986 | 0 | 2001 | 1,72 mi | 2013 | -20,68 mi |
| 1975 | 0 | 1987 | 0 | 2002 | 6,92 mi | 2014 | 359 mi |
| 1976 | 0 | 1988 | 0 | 2003 | 5,61 mi | 2015 | 348,7 mi |
| 1977 | 0 | 1989 | 0 | 2004 | 8,72 mi | 2016 | 257 mi |
| 1978 | 0 | 1993 | -6,7 mi | 2005 | 4,1 mi | 2017 | -32,58 mi |
| 1979 | 0 | 1994 | -18,69 mi | 2006 | -423.027 | 2018 | 70,21 mi |
| 1980 | 0 | 1995 | -39,78 mi | 2007 | 12,48 mi | 2019 | 42,84 mi |
| 1981 | 0 | 1996 | -12,27 mi | 2008 | 10,91 mi | 2020 | -112,3 mi |
| 1982 | 0 | 1997 | -6,29 mi | 2009 | 35,15 mi | 2021 | -70,94 mi |
| 1983 | 0 | 1998 | -8,45 mi | 2010 | 76,38 mi | 2022 | -54,27 mi |
| 1984 | 0 | 1999 | -24,59 mi | 2011 | 1,27 bi | 2023 | -99,04 mi |
| 1985 | 0 | 2000 | 11,24 mi | 2012 | 420,3 mi | 2024 | -73,35 mi |
Saídas de IED
Tabela de dados
| 1974 | 0% | 1986 | 0% | 2001 | 0,1% | 2013 | -0,3% |
| 1975 | 0% | 1987 | 0% | 2002 | 0,3% | 2014 | 5,6% |
| 1976 | 0% | 1988 | 0% | 2003 | 0,2% | 2015 | 6,1% |
| 1977 | 0% | 1989 | 0% | 2004 | 0,3% | 2016 | 4,2% |
| 1978 | 0% | 1993 | -0,4% | 2005 | 0,1% | 2017 | -0,5% |
| 1979 | 0% | 1994 | -1,3% | 2006 | 0% | 2018 | 1% |
| 1980 | 0% | 1995 | -2,2% | 2007 | 0,3% | 2019 | 0,6% |
| 1981 | 0% | 1996 | -0,6% | 2008 | 0,2% | 2020 | -1,5% |
| 1982 | 0% | 1997 | -0,3% | 2009 | 0,7% | 2021 | -0,8% |
| 1983 | 0% | 1998 | -0,4% | 2010 | 1,6% | 2022 | -0,6% |
| 1984 | 0% | 1999 | -1,1% | 2011 | 23,4% | 2023 | -1% |
| 1985 | 0% | 2000 | 0,5% | 2012 | 7,8% | 2024 | -0,7% |