Tabela de dados
| 1992 | -49 mi | 2004 | -57 mi | 2016 | -291 mi |
| 1993 | -207 mi | 2005 | -296 mi | 2017 | 159 mi |
| 1994 | -167 mi | 2006 | -372 mi | 2018 | -380 mi |
| 1995 | -102 mi | 2007 | -1,19 bi | 2019 | -185 mi |
| 1996 | -82 mi | 2008 | -1,06 bi | 2020 | 354 mi |
| 1997 | -45 mi | 2009 | -717 mi | 2021 | 736 mi |
| 1998 | -97 mi | 2010 | -581 mi | 2022 | 1,64 bi |
| 1999 | -10 mi | 2011 | -413 mi | 2023 | 584 mi |
| 2000 | -16 mi | 2012 | -681 mi | 2024 | 887 mi |
| 2001 | -52 mi | 2013 | -885 mi | 2025 | 2,91 bi |
| 2002 | -15 mi | 2014 | -316 mi | 2026 | 1,3 bi |
| 2003 | -5 mi | 2015 | -477 mi | | |
Tabela de dados
| 1992 | -16,8% | 2004 | -2,8% | 2016 | -4,2% |
| 1993 | -30,5% | 2005 | -12,8% | 2017 | 2,1% |
| 1994 | -20,2% | 2006 | -13,2% | 2018 | -4,9% |
| 1995 | -17,9% | 2007 | -32,2% | 2019 | -2,2% |
| 1996 | -7,8% | 2008 | -20,6% | 2020 | 4,3% |
| 1997 | -4% | 2009 | -14,4% | 2021 | 8,2% |
| 1998 | -7,3% | 2010 | -10,3% | 2022 | 15,3% |
| 1999 | -0,9% | 2011 | -6,3% | 2023 | 4,8% |
| 2000 | -1,6% | 2012 | -9% | 2024 | 6,1% |
| 2001 | -4,9% | 2013 | -10,4% | 2025 | 16,6% |
| 2002 | -1,2% | 2014 | -3,4% | 2026 | 6,3% |
| 2003 | -0,3% | 2015 | -6,1% | | |