Tabela de dados
| 1980 | 16 mi | 1996 | -64 mi | 2012 | 162 mi |
| 1981 | -27 mi | 1997 | -92 mi | 2013 | -196 mi |
| 1982 | -56 mi | 1998 | -183 mi | 2014 | -416 mi |
| 1983 | -173 mi | 1999 | -90 mi | 2015 | -786 mi |
| 1984 | -118 mi | 2000 | -10 mi | 2016 | -161 mi |
| 1985 | -32 mi | 2001 | -281 mi | 2017 | 70 mi |
| 1986 | -49 mi | 2002 | -201 mi | 2018 | -119 mi |
| 1987 | -30 mi | 2003 | -87 mi | 2019 | -448 mi |
| 1988 | -37 mi | 2004 | -138 mi | 2020 | 260 mi |
| 1989 | 167 mi | 2005 | -147 mi | 2021 | -79 mi |
| 1990 | -2 mi | 2006 | 221 mi | 2022 | 51 mi |
| 1991 | -96 mi | 2007 | 325 mi | 2023 | -128 mi |
| 1992 | -25 mi | 2008 | 325 mi | 2024 | -570 mi |
| 1993 | 21 mi | 2009 | 111 mi | 2025 | -2,48 bi |
| 1994 | 53 mi | 2010 | 651 mi | 2026 | -2,65 bi |
| 1995 | 63 mi | 2011 | 431 mi | | |
Tabela de dados
| 1980 | 1,2% | 1996 | -5,1% | 2012 | 3% |
| 1981 | -1,9% | 1997 | -7% | 2013 | -3,6% |
| 1982 | -3,8% | 1998 | -11,5% | 2014 | -7,4% |
| 1983 | -12,2% | 1999 | -6,9% | 2015 | -15,3% |
| 1984 | -8,5% | 2000 | -0,7% | 2016 | -4,8% |
| 1985 | -2,3% | 2001 | -24,1% | 2017 | 1,9% |
| 1986 | -3,4% | 2002 | -13,6% | 2018 | -3% |
| 1987 | -1,9% | 2003 | -5,1% | 2019 | -11,2% |
| 1988 | -2% | 2004 | -6,9% | 2020 | 8,9% |
| 1989 | 7,7% | 2005 | -6,1% | 2021 | -2,6% |
| 1990 | -0,3% | 2006 | 7,8% | 2022 | 1,3% |
| 1991 | -15,1% | 2007 | 10,3% | 2023 | -3,7% |
| 1992 | -4,2% | 2008 | 8,6% | 2024 | -12,9% |
| 1993 | 4,5% | 2009 | 2,7% | 2025 | -53,3% |
| 1994 | 10,2% | 2010 | 13,9% | 2026 | -44,8% |
| 1995 | 6,3% | 2011 | 9,1% | | |