Tabela de dados
| 2000 | 51,5% | 2009 | -18% | 2018 | -2% |
| 2001 | -13,5% | 2010 | -12,1% | 2019 | -0,1% |
| 2002 | -10,4% | 2011 | -13% | 2020 | 2,9% |
| 2003 | -15,9% | 2012 | -12,3% | 2021 | -1,5% |
| 2004 | -25,1% | 2013 | 2,1% | 2022 | -2,2% |
| 2005 | 26,8% | 2014 | -6,3% | 2023 | -2,1% |
| 2006 | 18% | 2015 | -7,6% | 2024 | 0,9% |
| 2007 | 125,1% | 2016 | -5% | 2025 | -2,5% |
| 2008 | 13,6% | 2017 | -3,1% | 2026 | 1% |
Tabela de dados
| 2000 | 315 mi | 2009 | -586 mi | 2018 | -162 mi |
| 2001 | -86 mi | 2010 | -428 mi | 2019 | -6 mi |
| 2002 | -76 mi | 2011 | -524 mi | 2020 | 300 mi |
| 2003 | -142 mi | 2012 | -540 mi | 2021 | -166 mi |
| 2004 | -260 mi | 2013 | 106 mi | 2022 | -284 mi |
| 2005 | 354 mi | 2014 | -342 mi | 2023 | -336 mi |
| 2006 | 299 mi | 2015 | -440 mi | 2024 | 173 mi |
| 2007 | 2,45 bi | 2016 | -326 mi | 2025 | -538 mi |
| 2008 | 377 mi | 2017 | -219 mi | 2026 | 246 mi |
Tabela de dados
| 2001 | -9,6% | 2010 | -11,7% | 2019 | 0,7% |
| 2002 | -6,9% | 2011 | -12,4% | 2020 | 3,3% |
| 2003 | -13% | 2012 | -11,6% | 2021 | -1,3% |
| 2004 | -22,2% | 2013 | 2,7% | 2022 | -1,7% |
| 2005 | 29,4% | 2014 | -5,5% | 2023 | -1,4% |
| 2006 | 19% | 2015 | -6,7% | 2024 | 1,6% |
| 2007 | 126,5% | 2016 | -4,5% | 2025 | -1,9% |
| 2008 | 14,5% | 2017 | -2,5% | 2026 | 1,9% |
| 2009 | -17,3% | 2018 | -1,6% | | |
Tabela de dados
| 2001 | -61 mi | 2010 | -412 mi | 2019 | 59 mi |
| 2002 | -50 mi | 2011 | -500 mi | 2020 | 336 mi |
| 2003 | -116 mi | 2012 | -511 mi | 2021 | -143 mi |
| 2004 | -230 mi | 2013 | 134 mi | 2022 | -215 mi |
| 2005 | 388 mi | 2014 | -298 mi | 2023 | -223 mi |
| 2006 | 316 mi | 2015 | -386 mi | 2024 | 305 mi |
| 2007 | 2,48 bi | 2016 | -292 mi | 2025 | -414 mi |
| 2008 | 401 mi | 2017 | -176 mi | 2026 | 457 mi |
| 2009 | -563 mi | 2018 | -128 mi | | |