Tabela de dados
| 1975 | 7,33 mi | 1995 | 18,4 mi | 2011 | 83,9 mi |
| 1976 | 8,18 mi | 1996 | 17,4 mi | 2012 | 149 mi |
| 1977 | 11 mi | 1997 | 17,3 mi | 2013 | 106 mi |
| 1978 | 14,8 mi | 1998 | 22 mi | 2014 | 146 mi |
| 1979 | 17,5 mi | 1999 | 23,6 mi | 2016 | 166 mi |
| 1980 | 17 mi | 2000 | 20,1 mi | 2017 | 200 mi |
| 1981 | 14 mi | 2001 | 24,8 mi | 2018 | 230 mi |
| 1982 | 12,8 mi | 2002 | 20,7 mi | 2019 | 248 mi |
| 1983 | 12,4 mi | 2003 | 24,6 mi | 2020 | 238 mi |
| 1984 | 10,6 mi | 2004 | 31,6 mi | 2021 | 202 mi |
| 1985 | 10,9 mi | 2005 | 32,8 mi | 2022 | 243 mi |
| 1986 | 14,4 mi | 2008 | 53,6 mi | 2023 | 332 mi |
| 1987 | 13,7 mi | 2009 | 53 mi | 2024 | 436 mi |
| 1994 | 17,5 mi | 2010 | 66,9 mi | 2025 | 489 mi |
Tabela de dados
| 1975 | 0,9% | 1995 | 1% | 2011 | 1% |
| 1976 | 0,8% | 1996 | 0,9% | 2012 | 1,6% |
| 1977 | 0,9% | 1997 | 0,9% | 2013 | 1% |
| 1978 | 0,9% | 1998 | 1,1% | 2014 | 1,3% |
| 1979 | 0,8% | 1999 | 1,2% | 2016 | 1,6% |
| 1980 | 0,7% | 2000 | 1,2% | 2017 | 1,8% |
| 1981 | 0,6% | 2001 | 1,3% | 2018 | 1,8% |
| 1982 | 0,6% | 2002 | 1% | 2019 | 1,9% |
| 1983 | 0,7% | 2003 | 0,9% | 2020 | 1,7% |
| 1984 | 0,7% | 2004 | 1,1% | 2021 | 1,4% |
| 1985 | 0,7% | 2005 | 0,7% | 2022 | 1,6% |
| 1986 | 0,8% | 2008 | 0,7% | 2023 | 2% |
| 1987 | 0,6% | 2009 | 0,7% | 2024 | 2,2% |
| 1994 | 1,2% | 2010 | 0,9% | 2025 | 2,1% |