Tabela de dados
| 1950 | -18 mi | 1976 | -64,5 mi | 2002 | -851 mi |
| 1951 | -19 mi | 1977 | -87,8 mi | 2003 | -1,09 bi |
| 1952 | -20 mi | 1978 | -130 mi | 2004 | -1,17 bi |
| 1953 | -21 mi | 1979 | -146 mi | 2005 | -1,42 bi |
| 1954 | -22 mi | 1980 | -262 mi | 2006 | -1,65 bi |
| 1955 | -23 mi | 1981 | -228 mi | 2007 | -2,25 bi |
| 1956 | -24 mi | 1982 | -308 mi | 2008 | -2,65 bi |
| 1957 | -25 mi | 1983 | -371 mi | 2009 | -3,56 bi |
| 1958 | -25 mi | 1984 | -289 mi | 2010 | -4,28 bi |
| 1959 | -27 mi | 1985 | -293 mi | 2011 | -4,85 bi |
| 1960 | -21 mi | 1986 | -318 mi | 2012 | -5,15 bi |
| 1961 | -16 mi | 1987 | -420 mi | 2013 | -5,69 bi |
| 1962 | -18 mi | 1988 | -486 mi | 2014 | -6,7 bi |
| 1963 | -41 mi | 1989 | -422 mi | 2015 | -5,93 bi |
| 1964 | -55 mi | 1990 | -468 mi | 2016 | -8,24 bi |
| 1965 | -50,5 mi | 1991 | -480 mi | 2017 | -9,6 bi |
| 1966 | -24,2 mi | 1992 | -407 mi | 2018 | -11,9 bi |
| 1967 | -10,4 mi | 1993 | -506 mi | 2019 | -11,4 bi |
| 1968 | -7,33 mi | 1994 | -793 mi | 2020 | -9 bi |
| 1969 | -30,3 mi | 1995 | -988 mi | 2021 | -14,2 bi |
| 1970 | -33 mi | 1996 | -1,01 bi | 2022 | -12,4 bi |
| 1971 | -36,9 mi | 1997 | -1,29 bi | 2023 | -10,9 bi |
| 1972 | -27,1 mi | 1998 | -772 mi | 2024 | -11 bi |
| 1973 | -40,7 mi | 1999 | -820 mi | 2025 | -12,1 bi |
| 1974 | -68,2 mi | 2000 | -769 mi | | |
| 1975 | -71,6 mi | 2001 | -736 mi | | |
Tabela de dados
| 1950 | 1 mi | 1976 | 98,3 mi | 2002 | 568 mi |
| 1951 | 1 mi | 1977 | 80,6 mi | 2003 | 662 mi |
| 1952 | 1 mi | 1978 | 90,8 mi | 2004 | 772 mi |
| 1953 | 1 mi | 1979 | 109 mi | 2005 | 863 mi |
| 1954 | 1 mi | 1980 | 80,4 mi | 2006 | 838 mi |
| 1955 | 1 mi | 1981 | 141 mi | 2007 | 868 mi |
| 1956 | 1 mi | 1982 | 87,7 mi | 2008 | 939 mi |
| 1957 | 1 mi | 1983 | 93,3 mi | 2009 | 823 mi |
| 1958 | 2 mi | 1984 | 127 mi | 2010 | 856 mi |
| 1959 | 2 mi | 1985 | 160 mi | 2011 | 919 mi |
| 1960 | 17 mi | 1986 | 142 mi | 2012 | 911 mi |
| 1961 | 5 mi | 1987 | 151 mi | 2013 | 879 mi |
| 1962 | 6 mi | 1988 | 191 mi | 2014 | 889 mi |
| 1963 | 38 mi | 1989 | 159 mi | 2015 | 721 mi |
| 1964 | 43,4 mi | 1990 | 204 mi | 2016 | 696 mi |
| 1965 | 57 mi | 1991 | 257 mi | 2017 | 742 mi |
| 1966 | 51,2 mi | 1992 | 369 mi | 2018 | 786 mi |
| 1967 | 50,2 mi | 1993 | 384 mi | 2019 | 968 mi |
| 1968 | 48,5 mi | 1994 | 362 mi | 2020 | 856 mi |
| 1969 | 54,3 mi | 1995 | 345 mi | 2021 | 1,68 bi |
| 1970 | 42,4 mi | 1996 | 385 mi | 2022 | 1,3 bi |
| 1971 | 47,7 mi | 1997 | 406 mi | 2023 | 1,15 bi |
| 1972 | 58 mi | 1998 | 474 mi | 2024 | 1,32 bi |
| 1973 | 62,8 mi | 1999 | 602 mi | 2025 | 2,31 bi |
| 1974 | 66,1 mi | 2000 | 804 mi | | |
| 1975 | 100 mi | 2001 | 737 mi | | |
Tabela de dados
| 1950 | 19 mi | 1976 | 163 mi | 2002 | 1,42 bi |
| 1951 | 20 mi | 1977 | 168 mi | 2003 | 1,75 bi |
| 1952 | 21 mi | 1978 | 221 mi | 2004 | 1,94 bi |
| 1953 | 22 mi | 1979 | 254 mi | 2005 | 2,28 bi |
| 1954 | 23 mi | 1980 | 342 mi | 2006 | 2,49 bi |
| 1955 | 24 mi | 1981 | 369 mi | 2007 | 3,12 bi |
| 1956 | 25 mi | 1982 | 395 mi | 2008 | 3,59 bi |
| 1957 | 26 mi | 1983 | 464 mi | 2009 | 4,38 bi |
| 1958 | 27 mi | 1984 | 417 mi | 2010 | 5,13 bi |
| 1959 | 29 mi | 1985 | 453 mi | 2011 | 5,77 bi |
| 1960 | 38 mi | 1986 | 460 mi | 2012 | 6,07 bi |
| 1961 | 21 mi | 1987 | 571 mi | 2013 | 6,57 bi |
| 1962 | 24 mi | 1988 | 678 mi | 2014 | 7,59 bi |
| 1963 | 79 mi | 1989 | 582 mi | 2015 | 6,65 bi |
| 1964 | 98,4 mi | 1990 | 672 mi | 2016 | 8,93 bi |
| 1965 | 108 mi | 1991 | 737 mi | 2017 | 10,3 bi |
| 1966 | 75,4 mi | 1992 | 776 mi | 2018 | 12,7 bi |
| 1967 | 60,5 mi | 1993 | 890 mi | 2019 | 12,3 bi |
| 1968 | 55,8 mi | 1994 | 1,16 bi | 2020 | 9,86 bi |
| 1969 | 84,6 mi | 1995 | 1,33 bi | 2021 | 15,9 bi |
| 1970 | 75,5 mi | 1996 | 1,4 bi | 2022 | 13,7 bi |
| 1971 | 84,6 mi | 1997 | 1,69 bi | 2023 | 12 bi |
| 1972 | 85,1 mi | 1998 | 1,25 bi | 2024 | 12,3 bi |
| 1973 | 104 mi | 1999 | 1,42 bi | 2025 | 14,4 bi |
| 1974 | 134 mi | 2000 | 1,57 bi | | |
| 1975 | 172 mi | 2001 | 1,47 bi | | |
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Nepal — Exportações, importações e balança comercial: evolução (1950–2025)