Tabela de dados
| 2011 | 2% | 2017 | 2,8% | 2023 | 4,4% |
| 2012 | -2,5% | 2018 | 2,8% | 2024 | 3% |
| 2013 | -1,3% | 2019 | 3,6% | 2025 | 2,8% |
| 2014 | 2,2% | 2020 | 7,4% | 2026 | 3% |
| 2015 | 3,6% | 2021 | 2,4% | | |
| 2016 | 3% | 2022 | 3,3% | | |
Tabela de dados
| 2011 | 108 mi | 2017 | 175 mi | 2023 | 325 mi |
| 2012 | -137 mi | 2018 | 185 mi | 2024 | 224 mi |
| 2013 | -74 mi | 2019 | 230 mi | 2025 | 209 mi |
| 2014 | 129 mi | 2020 | 445 mi | 2026 | 225 mi |
| 2015 | 214 mi | 2021 | 176 mi | | |
| 2016 | 181 mi | 2022 | 232 mi | | |
Tabela de dados
| 2011 | 2% | 2017 | 2,8% | 2023 | 4,4% |
| 2012 | -2,5% | 2018 | 2,8% | 2024 | 3% |
| 2013 | -1,2% | 2019 | 3,6% | 2025 | 2,8% |
| 2014 | 2,2% | 2020 | 7,4% | 2026 | 3% |
| 2015 | 3,6% | 2021 | 2,4% | | |
| 2016 | 3% | 2022 | 3,3% | | |
Tabela de dados
| 2011 | 109 mi | 2017 | 175 mi | 2023 | 326 mi |
| 2012 | -136 mi | 2018 | 186 mi | 2024 | 224 mi |
| 2013 | -73 mi | 2019 | 231 mi | 2025 | 210 mi |
| 2014 | 129 mi | 2020 | 446 mi | 2026 | 225 mi |
| 2015 | 215 mi | 2021 | 177 mi | | |
| 2016 | 182 mi | 2022 | 233 mi | | |