Tabela de dados
| 1980 | -9 mi | 1996 | -24 mi | 2012 | -33 mi |
| 1981 | -8 mi | 1997 | -23 mi | 2013 | -45 mi |
| 1982 | -11 mi | 1998 | -25 mi | 2014 | -43 mi |
| 1983 | -11 mi | 1999 | -14 mi | 2015 | -2 mi |
| 1984 | -54 mi | 2000 | 0 mi | 2016 | -44 mi |
| 1985 | -34 mi | 2001 | 7 mi | 2017 | -24 mi |
| 1986 | -31 mi | 2002 | 2 mi | 2018 | -35 mi |
| 1987 | -34 mi | 2003 | -5 mi | 2019 | -41 mi |
| 1988 | -23 mi | 2004 | -15 mi | 2020 | -22 mi |
| 1989 | -14 mi | 2005 | -22 mi | 2021 | -4 mi |
| 1990 | -24 mi | 2006 | -22 mi | 2022 | -5 mi |
| 1991 | -8 mi | 2007 | -23 mi | 2023 | -20 mi |
| 1992 | -43 mi | 2008 | -55 mi | 2024 | -33 mi |
| 1993 | -7 mi | 2009 | -37 mi | 2025 | -47 mi |
| 1994 | -22 mi | 2010 | -2 mi | 2026 | -76 mi |
| 1995 | -29 mi | 2011 | -37 mi | | |
Tabela de dados
| 1980 | -3,7% | 1996 | -6,2% | 2012 | -3,2% |
| 1981 | -3,8% | 1997 | -6,2% | 2013 | -4% |
| 1982 | -5,4% | 1998 | -6,9% | 2014 | -3,8% |
| 1983 | -5,6% | 1999 | -3,7% | 2015 | -0,3% |
| 1984 | -28,7% | 2000 | -0,1% | 2016 | -4,4% |
| 1985 | -17,8% | 2001 | 1,8% | 2017 | -2,2% |
| 1986 | -12% | 2002 | 0,4% | 2018 | -3% |
| 1987 | -10,9% | 2003 | -0,9% | 2019 | -3,5% |
| 1988 | -6,9% | 2004 | -2,4% | 2020 | -1,8% |
| 1989 | -4,3% | 2005 | -3,4% | 2021 | -0,3% |
| 1990 | -5,9% | 2006 | -3,2% | 2022 | -0,4% |
| 1991 | -2,1% | 2007 | -2,9% | 2023 | -1,5% |
| 1992 | -9,8% | 2008 | -6,1% | 2024 | -2,3% |
| 1993 | -1,5% | 2009 | -4,1% | 2025 | -2,9% |
| 1994 | -7,1% | 2010 | -0,3% | 2026 | -4,2% |
| 1995 | -7,4% | 2011 | -3,6% | | |