Tabela de dados
| 1981 | -3,5% | 1997 | -1,9% | 2013 | -4,5% |
| 1982 | 1,1% | 1998 | 1,3% | 2014 | 2,5% |
| 1983 | -1% | 1999 | -1,3% | 2015 | -0,5% |
| 1984 | 2,1% | 2000 | -3,4% | 2016 | -2,3% |
| 1985 | -9% | 2001 | -12,2% | 2017 | -4,5% |
| 1986 | -3,4% | 2002 | -4,3% | 2018 | -1,5% |
| 1987 | -0,6% | 2003 | -10,2% | 2019 | -1,5% |
| 1988 | 1,3% | 2004 | 1,8% | 2020 | -1,8% |
| 1989 | -10,1% | 2005 | -7% | 2021 | -5,8% |
| 1990 | -7,2% | 2006 | -0,1% | 2022 | -7% |
| 1991 | -0,5% | 2007 | 0,8% | 2023 | -4,7% |
| 1992 | -3,5% | 2008 | -2,6% | 2024 | -1,8% |
| 1993 | 4,7% | 2009 | -0,8% | 2025 | -2,7% |
| 1994 | -0,1% | 2010 | 1,9% | 2026 | -2,9% |
| 1995 | -0,9% | 2011 | -3% | | |
| 1996 | 2,6% | 2012 | -2,1% | | |
Tabela de dados
| 1981 | -44 mi | 1997 | -248 mi | 2013 | -4,99 bi |
| 1982 | 16 mi | 1998 | 195 mi | 2014 | 2,96 bi |
| 1983 | -16 mi | 1999 | -228 mi | 2015 | -656 mi |
| 1984 | 40 mi | 2000 | -672 mi | 2016 | -3,45 bi |
| 1985 | -195 mi | 2001 | -2,68 bi | 2017 | -7,35 bi |
| 1986 | -85 mi | 2002 | -1,1 bi | 2018 | -2,62 bi |
| 1987 | -17 mi | 2003 | -2,94 bi | 2019 | -2,74 bi |
| 1988 | 51 mi | 2004 | 573 mi | 2020 | -3,39 bi |
| 1989 | -448 mi | 2005 | -2,48 bi | 2021 | -11,1 bi |
| 1990 | -370 mi | 2006 | -30 mi | 2022 | -15 bi |
| 1991 | -28 mi | 2007 | 375 mi | 2023 | -11,3 bi |
| 1992 | -223 mi | 2008 | -1,4 bi | 2024 | -4,73 bi |
| 1993 | 340 mi | 2009 | -488 mi | 2025 | -7,93 bi |
| 1994 | -11 mi | 2010 | 1,37 bi | 2026 | -9,43 bi |
| 1995 | -86 mi | 2011 | -2,58 bi | | |
| 1996 | 284 mi | 2012 | -2,08 bi | | |
Tabela de dados
| 1987 | -0,5% | 2001 | -11,8% | 2015 | 1% |
| 1988 | 1,5% | 2002 | -3,9% | 2016 | -0,9% |
| 1989 | -9,9% | 2003 | -9,6% | 2017 | -3,3% |
| 1990 | -6,4% | 2004 | 2,5% | 2018 | -0,3% |
| 1991 | 0,2% | 2005 | -5,8% | 2019 | -0,6% |
| 1992 | -2,7% | 2006 | 0,9% | 2020 | -1,4% |
| 1993 | 7,5% | 2007 | 1,7% | 2021 | -4,8% |
| 1994 | 2,1% | 2008 | 0,6% | 2022 | -5,6% |
| 1995 | 1,1% | 2009 | 2% | 2023 | -3% |
| 1996 | 4,7% | 2010 | 4,4% | 2024 | 0,1% |
| 1997 | 1,7% | 2011 | -0,9% | 2025 | -0,8% |
| 1998 | 4,2% | 2012 | -0,2% | 2026 | -1% |
| 1999 | 3,3% | 2013 | -2,1% | | |
| 2000 | -0,8% | 2014 | 4,2% | | |
Tabela de dados
| 1987 | -15 mi | 2001 | -2,6 bi | 2015 | 1,37 bi |
| 1988 | 57 mi | 2002 | -980 mi | 2016 | -1,34 bi |
| 1989 | -438 mi | 2003 | -2,77 bi | 2017 | -5,35 bi |
| 1990 | -327 mi | 2004 | 794 mi | 2018 | -474 mi |
| 1991 | 12 mi | 2005 | -2,08 bi | 2019 | -1,13 bi |
| 1992 | -172 mi | 2006 | 352 mi | 2020 | -2,55 bi |
| 1993 | 541 mi | 2007 | 818 mi | 2021 | -9,28 bi |
| 1994 | 172 mi | 2008 | 318 mi | 2022 | -12 bi |
| 1995 | 103 mi | 2009 | 1,25 bi | 2023 | -7,24 bi |
| 1996 | 525 mi | 2010 | 3,11 bi | 2024 | 391 mi |
| 1997 | 222 mi | 2011 | -783 mi | 2025 | -2,36 bi |
| 1998 | 639 mi | 2012 | -193 mi | 2026 | -3,35 bi |
| 1999 | 596 mi | 2013 | -2,34 bi | | |
| 2000 | -161 mi | 2014 | 5,06 bi | | |
Butão — Resultado fiscal: evolução (1981–2026)