Estatísticas mundiais e indicadores por país
Benin — IED: evolução (1970–2024)
Benin — IED: evolução (1970–2024)Entradas de IED
Tabela de dados
| 1970 | 6,7 mi | 1981 | 2,09 mi | 1992 | 954.317 | 2003 | 10,64 mi | 2014 | 405,7 mi |
| 1971 | 2,8 mi | 1982 | -12.173 | 1993 | -21,64 mi | 2004 | -40,77 mi | 2015 | 149,8 mi |
| 1972 | 4,8 mi | 1983 | 10.497 | 1994 | -7,11 mi | 2005 | -8,79 mi | 2016 | 131,8 mi |
| 1973 | 3,5 mi | 1984 | 11.443 | 1995 | -7,74 mi | 2006 | -12,36 mi | 2017 | 200,9 mi |
| 1974 | -2,34 mi | 1985 | -90.000 | 1996 | -14,66 mi | 2007 | 139,2 mi | 2018 | 194,1 mi |
| 1975 | 1,89 mi | 1986 | 1,1 mi | 1997 | 12,18 mi | 2008 | 48,21 mi | 2019 | 218,2 mi |
| 1976 | 2,45 mi | 1987 | 100.000 | 1998 | 11,29 mi | 2009 | -18,81 mi | 2020 | 174 mi |
| 1977 | 3,13 mi | 1988 | -21,66 mi | 1999 | 9,31 mi | 2010 | 53,51 mi | 2021 | 346 mi |
| 1978 | 753.360 | 1989 | -1,12 mi | 2000 | -12,79 mi | 2011 | 161,3 mi | 2022 | 376 mi |
| 1979 | 3,57 mi | 1990 | -2,95 mi | 2001 | 16,74 mi | 2012 | 281,5 mi | 2023 | 443 mi |
| 1980 | 4,32 mi | 1991 | 393.822 | 2002 | -19,4 mi | 2013 | 360,3 mi | 2024 | 543 mi |
Entradas de IED
Tabela de dados
| 1970 | 2% | 1981 | 0,2% | 1992 | 0,1% | 2003 | 0,2% | 2014 | 3,1% |
| 1971 | 0,8% | 1982 | 0% | 1993 | -1% | 2004 | -0,7% | 2015 | 1,3% |
| 1972 | 1,2% | 1983 | 0% | 1994 | -0,4% | 2005 | -0,1% | 2016 | 1,1% |
| 1973 | 0,7% | 1984 | 0% | 1995 | -0,4% | 2006 | -0,2% | 2017 | 1,6% |
| 1974 | -0,4% | 1985 | 0% | 1996 | -0,6% | 2007 | 1,7% | 2018 | 1,4% |
| 1975 | 0,3% | 1986 | 0,1% | 1997 | 0,5% | 2008 | 0,5% | 2019 | 1,5% |
| 1976 | 0,4% | 1987 | 0% | 1998 | 0,5% | 2009 | -0,2% | 2020 | 1,1% |
| 1977 | 0,4% | 1988 | -1,3% | 1999 | 0,3% | 2010 | 0,6% | 2021 | 2% |
| 1978 | 0,1% | 1989 | -0,1% | 2000 | -0,4% | 2011 | 1,5% | 2022 | 2,2% |
| 1979 | 0,3% | 1990 | -0,2% | 2001 | 0,5% | 2012 | 2,5% | 2023 | 2,3% |
| 1980 | 0,3% | 1991 | 0% | 2002 | -0,5% | 2013 | 2,9% | 2024 | 2,5% |
Saídas de IED
Tabela de dados
| 1974 | 0 | 1985 | 0 | 1995 | -21,07 mi | 2005 | -62,24 mi | 2015 | 32,7 mi |
| 1975 | 0 | 1986 | 0 | 1996 | -28,26 mi | 2006 | -67,34 mi | 2016 | 17,38 mi |
| 1976 | 0 | 1987 | 0 | 1997 | -1,69 mi | 2007 | -122,5 mi | 2017 | 31,91 mi |
| 1977 | 0 | 1988 | -21,66 mi | 1998 | -21,45 mi | 2008 | -126,3 mi | 2018 | 9,77 mi |
| 1978 | 0 | 1989 | -63,21 mi | 1999 | -28,52 mi | 2009 | -122,3 mi | 2019 | 27,15 mi |
| 1979 | 197.441 | 1990 | -65,33 mi | 2000 | -69,09 mi | 2010 | -141,4 mi | 2020 | 21,53 mi |
| 1980 | 0 | 1991 | -120,4 mi | 2001 | -24,85 mi | 2011 | 59,73 mi | 2021 | 42,9 mi |
| 1981 | 29.441 | 1992 | -76,62 mi | 2002 | -31,61 mi | 2012 | 40,33 mi | 2022 | 46,57 mi |
| 1982 | 529.509 | 1993 | -23,04 mi | 2003 | -33,88 mi | 2013 | 58,59 mi | 2023 | 13,01 mi |
| 1983 | 543.213 | 1994 | -20,76 mi | 2004 | -106 mi | 2014 | 17,28 mi | 2024 | 60,28 mi |
| 1984 | 473.731 |
Saídas de IED
Tabela de dados
| 1974 | 0% | 1985 | 0% | 1995 | -1% | 2005 | -0,9% | 2015 | 0,3% |
| 1975 | 0% | 1986 | 0% | 1996 | -1,2% | 2006 | -1% | 2016 | 0,1% |
| 1976 | 0% | 1987 | 0% | 1997 | -0,1% | 2007 | -1,5% | 2017 | 0,3% |
| 1977 | 0% | 1988 | -1,3% | 1998 | -0,9% | 2008 | -1,3% | 2018 | 0,1% |
| 1978 | 0% | 1989 | -4,2% | 1999 | -0,8% | 2009 | -1,3% | 2019 | 0,2% |
| 1979 | 0% | 1990 | -3,3% | 2000 | -2% | 2010 | -1,5% | 2020 | 0,1% |
| 1980 | 0% | 1991 | -6,1% | 2001 | -0,7% | 2011 | 0,6% | 2021 | 0,2% |
| 1981 | 0% | 1992 | -4,5% | 2002 | -0,8% | 2012 | 0,4% | 2022 | 0,3% |
| 1982 | 0% | 1993 | -1% | 2003 | -0,6% | 2013 | 0,5% | 2023 | 0,1% |
| 1983 | 0% | 1994 | -1,3% | 2004 | -1,7% | 2014 | 0,1% | 2024 | 0,3% |
| 1984 | 0% |