Tabela de dados
| 1980 | -4 mi | 1996 | -7 mi | 2012 | -33 mi |
| 1981 | -5 mi | 1997 | -32 mi | 2013 | -73 mi |
| 1982 | -17 mi | 1998 | -41 mi | 2014 | -136 mi |
| 1983 | -12 mi | 1999 | -62 mi | 2015 | -175 mi |
| 1984 | -5 mi | 2000 | -162 mi | 2016 | -163 mi |
| 1985 | 9 mi | 2001 | -190 mi | 2017 | -158 mi |
| 1986 | 12 mi | 2002 | -165 mi | 2018 | -151 mi |
| 1987 | 9 mi | 2003 | -184 mi | 2019 | -185 mi |
| 1988 | -3 mi | 2004 | -155 mi | 2020 | -128 mi |
| 1989 | -19 mi | 2005 | -151 mi | 2021 | -158 mi |
| 1990 | 15 mi | 2006 | -25 mi | 2022 | -236 mi |
| 1991 | -26 mi | 2007 | -52 mi | 2023 | -31 mi |
| 1992 | -29 mi | 2008 | -145 mi | 2024 | -61 mi |
| 1993 | -49 mi | 2009 | -83 mi | 2025 | -118 mi |
| 1994 | -40 mi | 2010 | -46 mi | 2026 | -155 mi |
| 1995 | -17 mi | 2011 | -20 mi | | |
Tabela de dados
| 1980 | -1,6% | 1996 | -0,8% | 2012 | -1,7% |
| 1981 | -2% | 1997 | -3,7% | 2013 | -3,6% |
| 1982 | -7,3% | 1998 | -4,5% | 2014 | -6,4% |
| 1983 | -4,9% | 1999 | -6,2% | 2015 | -8% |
| 1984 | -1,9% | 2000 | -14,2% | 2016 | -7,3% |
| 1985 | 3,3% | 2001 | -16,2% | 2017 | -7% |
| 1986 | 4% | 2002 | -13,3% | 2018 | -6,6% |
| 1987 | 2,7% | 2003 | -14,1% | 2019 | -7,8% |
| 1988 | -0,6% | 2004 | -11,1% | 2020 | -6,2% |
| 1989 | -4% | 2005 | -10,3% | 2021 | -6,5% |
| 1990 | 2,8% | 2006 | -1,6% | 2022 | -8,3% |
| 1991 | -4,3% | 2007 | -3,1% | 2023 | -1% |
| 1992 | -4,1% | 2008 | -8,3% | 2024 | -1,9% |
| 1993 | -6,4% | 2009 | -4,9% | 2025 | -3,5% |
| 1994 | -5,2% | 2010 | -2,6% | 2026 | -4,5% |
| 1995 | -2,1% | 2011 | -1,1% | | |