Estatísticas mundiais e indicadores por país
Bahamas — IED: evolução (1970–2024)
Bahamas — IED: evolução (1970–2024)Entradas de IED
Tabela de dados
| 1970 | 80,32 mi | 1981 | 34,4 mi | 1992 | 300.000 | 2003 | 190,2 mi | 2014 | 251,3 mi |
| 1971 | 54,66 mi | 1982 | 2,8 mi | 1993 | 27,3 mi | 2004 | 273,6 mi | 2015 | 76,08 mi |
| 1972 | 90,43 mi | 1983 | -6 mi | 1994 | 23,6 mi | 2005 | 563,4 mi | 2016 | 390,4 mi |
| 1973 | 102,3 mi | 1984 | -4,9 mi | 1995 | 106,9 mi | 2006 | 706,4 mi | 2017 | 304,6 mi |
| 1974 | 143,4 mi | 1985 | -30,2 mi | 1996 | 87,8 mi | 2007 | 713,4 mi | 2018 | 491,4 mi |
| 1975 | 17,58 mi | 1986 | -13,2 mi | 1997 | 210 mi | 2008 | 860,2 mi | 2019 | 482,2 mi |
| 1976 | 14,6 mi | 1987 | 10,8 mi | 1998 | 146,9 mi | 2009 | 664 mi | 2020 | 434,6 mi |
| 1977 | 31,4 mi | 1988 | 36,7 mi | 1999 | 149,3 mi | 2010 | 872 mi | 2021 | 383,1 mi |
| 1978 | -1,1 mi | 1989 | 25,4 mi | 2000 | 250,3 mi | 2011 | 666,6 mi | 2022 | 530,9 mi |
| 1979 | 9,6 mi | 1990 | -17 mi | 2001 | 102,4 mi | 2012 | 526,2 mi | 2023 | 322,5 mi |
| 1980 | 4,1 mi | 1991 | -1,3 mi | 2002 | 152,8 mi | 2013 | 382,3 mi | 2024 | 240,6 mi |
Entradas de IED
Tabela de dados
| 1970 | 14,9% | 1981 | 2,4% | 1992 | 0% | 2003 | 2,1% | 2014 | 2,3% |
| 1971 | 9,5% | 1982 | 0,2% | 1993 | 0,9% | 2004 | 3% | 2015 | 0,6% |
| 1972 | 15,3% | 1983 | -0,3% | 1994 | 0,7% | 2005 | 5,7% | 2016 | 3,3% |
| 1973 | 15,2% | 1984 | -0,2% | 1995 | 3,1% | 2006 | 6,9% | 2017 | 2,4% |
| 1974 | 22,7% | 1985 | -1,3% | 1996 | 2,4% | 2007 | 6,7% | 2018 | 3,8% |
| 1975 | 2,9% | 1986 | -0,5% | 1997 | 3,3% | 2008 | 8,2% | 2019 | 3,6% |
| 1976 | 2,3% | 1987 | 0,4% | 1998 | 2,1% | 2009 | 6,7% | 2020 | 4,2% |
| 1977 | 4,4% | 1988 | 1,3% | 1999 | 1,9% | 2010 | 8,6% | 2021 | 3,2% |
| 1978 | -0,1% | 1989 | 0,8% | 2000 | 3,1% | 2011 | 6,6% | 2022 | 3,8% |
| 1979 | 0,8% | 1990 | -0,5% | 2001 | 1,2% | 2012 | 4,9% | 2023 | 2,1% |
| 1980 | 0,3% | 1991 | 0% | 2002 | 1,7% | 2013 | 3,6% | 2024 | 1,5% |
Saídas de IED
Tabela de dados
| 1976 | 0 | 1986 | 129,3 mi | 1996 | -300.000 | 2006 | 332,7 mi | 2016 | 358,6 mi |
| 1977 | 0 | 1987 | 21,92 mi | 1997 | 400.000 | 2007 | 459,2 mi | 2017 | 151,1 mi |
| 1978 | 0 | 1988 | -162,9 mi | 1998 | 1 mi | 2008 | 409,6 mi | 2018 | 117,3 mi |
| 1979 | 0 | 1989 | 400.000 | 1999 | 200.000 | 2009 | 216,9 mi | 2019 | 113 mi |
| 1980 | 115 mi | 1990 | 200.000 | 2000 | 140,1 mi | 2010 | 150,4 mi | 2020 | 59,84 mi |
| 1981 | -38 mi | 1991 | -1,3 mi | 2001 | 94,37 mi | 2011 | 524 mi | 2021 | 84,67 mi |
| 1982 | -76 mi | 1992 | 300.000 | 2002 | 39,86 mi | 2012 | 158,4 mi | 2022 | 214,5 mi |
| 1983 | -41 mi | 1993 | 300.000 | 2003 | 71,53 mi | 2013 | 277,1 mi | 2023 | 225,4 mi |
| 1984 | 6 mi | 1994 | 100.000 | 2004 | 169,3 mi | 2014 | 2,68 bi | 2024 | 162,9 mi |
| 1985 | 31,02 mi | 1995 | 200.000 | 2005 | 142,8 mi | 2015 | 169,9 mi |
Saídas de IED
Tabela de dados
| 1976 | 0% | 1986 | 5,2% | 1996 | 0% | 2006 | 3,3% | 2016 | 3% |
| 1977 | 0% | 1987 | 0,8% | 1997 | 0% | 2007 | 4,3% | 2017 | 1,2% |
| 1978 | 0% | 1988 | -5,8% | 1998 | 0% | 2008 | 3,9% | 2018 | 0,9% |
| 1979 | 0% | 1989 | 0% | 1999 | 0% | 2009 | 2,2% | 2019 | 0,9% |
| 1980 | 8,6% | 1990 | 0% | 2000 | 1,7% | 2010 | 1,5% | 2020 | 0,6% |
| 1981 | -2,7% | 1991 | 0% | 2001 | 1,1% | 2011 | 5,2% | 2021 | 0,7% |
| 1982 | -4,8% | 1992 | 0% | 2002 | 0,4% | 2012 | 1,5% | 2022 | 1,5% |
| 1983 | -2,4% | 1993 | 0% | 2003 | 0,8% | 2013 | 2,6% | 2023 | 1,5% |
| 1984 | 0,3% | 1994 | 0% | 2004 | 1,9% | 2014 | 24,1% | 2024 | 1% |
| 1985 | 1,3% | 1995 | 0% | 2005 | 1,5% | 2015 | 1,4% |