Datentabelle
| 1993 | 1,79 Mrd. | 2005 | 14,1 Mrd. | 2017 | 27,5 Mrd. |
| 1994 | 2,51 Mrd. | 2006 | 17 Mrd. | 2018 | 31,2 Mrd. |
| 1995 | 3,91 Mrd. | 2007 | 22,5 Mrd. | 2019 | 31,9 Mrd. |
| 1996 | 4,79 Mrd. | 2008 | 24,4 Mrd. | 2020 | 31,8 Mrd. |
| 1997 | 5,16 Mrd. | 2009 | 19,7 Mrd. | 2021 | 37,2 Mrd. |
| 1998 | 5,68 Mrd. | 2010 | 19,6 Mrd. | 2022 | 38,3 Mrd. |
| 1999 | 5,77 Mrd. | 2011 | 23,3 Mrd. | 2023 | 41,5 Mrd. |
| 2000 | 5,71 Mrd. | 2012 | 23,3 Mrd. | 2024 | 43,1 Mrd. |
| 2001 | 6,27 Mrd. | 2013 | 25,5 Mrd. | 2025 | 47 Mrd. |
| 2002 | 7,39 Mrd. | 2014 | 27,1 Mrd. | 2026 | 51,6 Mrd. |
| 2003 | 9,89 Mrd. | 2015 | 23,3 Mrd. | | |
| 2004 | 12,2 Mrd. | 2016 | 24,6 Mrd. | | |
Datentabelle
| 1993 | 1,51 Mrd. | 2005 | 11,3 Mrd. | 2017 | 24,3 Mrd. |
| 1994 | 2,08 Mrd. | 2006 | 13,6 Mrd. | 2018 | 26,4 Mrd. |
| 1995 | 2,86 Mrd. | 2007 | 16,4 Mrd. | 2019 | 28,5 Mrd. |
| 1996 | 3,68 Mrd. | 2008 | 16,6 Mrd. | 2020 | 27,9 Mrd. |
| 1997 | 4,57 Mrd. | 2009 | 14,1 Mrd. | 2021 | 31,5 Mrd. |
| 1998 | 5,1 Mrd. | 2010 | 14,7 Mrd. | 2022 | 36,3 Mrd. |
| 1999 | 5,41 Mrd. | 2011 | 16,7 Mrd. | 2023 | 38,4 Mrd. |
| 2000 | 6,17 Mrd. | 2012 | 18,1 Mrd. | 2024 | 39,8 Mrd. |
| 2001 | 6,98 Mrd. | 2013 | 19,2 Mrd. | 2025 | 41,6 Mrd. |
| 2002 | 7,83 Mrd. | 2014 | 20,4 Mrd. | 2026 | 43,8 Mrd. |
| 2003 | 8,75 Mrd. | 2015 | 21 Mrd. | | |
| 2004 | 9,78 Mrd. | 2016 | 22,2 Mrd. | | |
Datentabelle
| 1993 | 10,8 Mrd. | 2005 | 20,9 Mrd. | 2017 | 26,7 Mrd. |
| 1994 | 10,6 Mrd. | 2006 | 23 Mrd. | 2018 | 27,7 Mrd. |
| 1995 | 10,8 Mrd. | 2007 | 24,7 Mrd. | 2019 | 28,7 Mrd. |
| 1996 | 11,4 Mrd. | 2008 | 23,4 Mrd. | 2020 | 27,9 Mrd. |
| 1997 | 12,8 Mrd. | 2009 | 20 Mrd. | 2021 | 30,2 Mrd. |
| 1998 | 13,4 Mrd. | 2010 | 20,5 Mrd. | 2022 | 29,8 Mrd. |
| 1999 | 13,3 Mrd. | 2011 | 22,1 Mrd. | 2023 | 29 Mrd. |
| 2000 | 14,7 Mrd. | 2012 | 22,9 Mrd. | 2024 | 28,9 Mrd. |
| 2001 | 15,5 Mrd. | 2013 | 23,3 Mrd. | 2025 | 29,1 Mrd. |
| 2002 | 16,6 Mrd. | 2014 | 24 Mrd. | 2026 | 29,5 Mrd. |
| 2003 | 17,9 Mrd. | 2015 | 24,5 Mrd. | | |
| 2004 | 19,1 Mrd. | 2016 | 25,2 Mrd. | | |